Wat is het verschil tussen Freightmate en Logentic?

Freightmate.ai (US) is gepositioneerd als next-gen booking automation voor freight forwarders, met sterke focus op US-marktworkflows en CargoWise-integratie. Het bedrijf werd geregeld in trade-press genoemd, onder andere rondom een rechtszaak met Flexport over voormalige werknemers. Logentic is een NL-gebouwde AI-laag voor de bredere back-office (booking, B/L, CMR, douane, factuur) met diepe NL-customs-integratie (Portbase, AGS, DMS, NCTS) en focus op continentaal Europa.

Wanneer kies je Freightmate en wanneer Logentic?

Freightmate is een sterkere keuze voor US-georienteerde forwarders die zwaar in CargoWise zitten en booking automation als hoofdpijn hebben. Logentic past beter bij Nederlandse en continentaal-Europese forwarders en customs brokers die hun bestaande TMS willen behouden, een bredere back-office willen automatiseren, en NL-customs-integratie (Portbase, AGS, DMS, NCTS) nodig hebben.

Heeft Freightmate Portbase- of NL-customs-integratie?

Niet als kerngeo-focus. Freightmate's productlijn is gebouwd rond US- en globale forwarder-workflows met sterke CargoWise-koppeling. Voor Nederlandse customs-flows (Portbase, AGS, DMS, NCTS) is Logentic dieper geintegreerd.

Kennisbank · Vergelijking · 25 april 2026

Freightmate vs Logentic, US-bookings of NL/EU back-office?

Eerlijke side-by-side vergelijking van twee AI-platforms voor freight forwarders. Freightmate.ai is een US-gepositioneerd booking-automation product; Logentic is een NL-gebouwde AI-laag voor de bredere back-office met diepe NL-customs-integratie. Waar Freightmate sterker is, waar Logentic sterker is, en hoe je kiest op basis van geo en scope.

Kort door de bocht

Freightmate wint als u een US-georienteerde freight forwarder bent met CargoWise als hoofdsysteem en booking automation als enige hoofdpijn. Logentic wint als u een Nederlandse of continentaal-Europese forwarder of customs broker bent, met een bredere back-office-pijn (booking + B/L + CMR + douane + factuur) en NL-customs-systemen (Portbase, AGS, DMS, NCTS).

Wat zijn Freightmate en Logentic precies?

Freightmate.ai (US) heeft zich gepositioneerd als next-gen booking-automation voor freight forwarders, met sterke marketing rondom CargoWise-integratie en US-marktworkflows. Het bedrijf is geregeld in US trade-press verschenen, onder meer rondom een rechtszaak waarbij Flexport oud-werknemers in verband bracht met Freightmate. Productmatig richt het zich op het automatiseren van booking-werk: RFQ-mail leest, shipment-record aanmaakt, status-updates pushed.

Logentic (HQ Rotterdam, gelanceerd 2025) is een AI-laag voor de bredere logistieke back-office, gebouwd voor Nederlandse en EU-mid-market freight forwarders en customs brokers. Het verwerkt boekingsmails, leest B/L, CMR, AWB en handelsfacturen, bereidt douane-aangiftes voor, en heeft diepe integratie met Portbase, AGS, DMS en NCTS — de NL-customs-systemen.

Het kernverschil: Freightmate is US-eerst, booking-eerst, CargoWise-zwaar; Logentic is EU-eerst, breed back-office, TMS-agnostisch met diepe NL-customs.

Side-by-side vergelijking

Dimensie	Freightmate	Logentic
HQ	VS	Rotterdam, NL
Kernfocus	Booking automation	Brede back-office (booking + docs + customs)
Geo-kracht	VS, internationaal	NL, BE, DE
CargoWise integratie	Sterk gepositioneerd	✓ ondersteund
NL-TMS (Softpak, Boltrics)	Beperkt	✓ native
NL-customs (Portbase, AGS, DMS, NCTS)	Geen native	First-class
Booking-mail-verwerking	✓ native, kernscenario	✓ native
B/L & CMR extractie	Beperkt	✓ native, multi-format
Douane-voorbereiding	Niet primair	✓ T1, MRN, ICS2 drafts
Factuur-automatisering	Niet primair	✓ AP-flow native
Target FTE	30-500+	15-200
Implementatie	2-3 maanden	2-6 weken
Pricing	Per-seat / per-volume	Flat monthly fee
Taal-ondersteuning	Engels-primair	Nederlands + Engels

Waar Freightmate sterker is

US-marktworkflows. Voor US-forwarders met FMC-licensing, US customs en AMS-rapportages is Freightmate beter afgestemd dan een EU-eerst product.
CargoWise-positionering. Freightmate heeft zijn marketing zwaar opgehangen aan CargoWise-integratie. Voor een 100% CargoWise-shop is dat een zichtbaar voordeel; klanten kunnen vergelijkbare cases zien.
US trade-press-aanwezigheid. FreightWaves en TheLoadstar hebben Freightmate herhaaldelijk gecoverd. Voor een US-gebaseerde inkoper geeft dat trust en social proof.
Engelstalig native. Voor 100% Engelstalige operaties geen taal-friction.

Waar Logentic sterker is

NL-customs-systemen als first-class. Portbase, AGS, DMS, NCTS — Freightmate's roots zijn US, niet NL. Voor 800+ NL-forwarders en customs brokers is dit het verschil.
Bredere back-office-scope. Logentic dekt naast booking ook B/L, CMR, douane, factuur in één product. Voor een mid-market shop met meerdere pijnpunten is dat schaalvoordeel.
TMS-agnostisch. Niet alleen CargoWise, maar ook Softpak, Descartes, Boltrics 3PL Dynamics, Exact, Riege Scope. Voor de NL-markt waar Softpak en Boltrics significant zijn, is dat directe match.
Implementatie-snelheid. 2-6 weken versus 2-3 maanden bij Freightmate.
Nederlandstalige documentatie en ondersteuning. Praktische factor voor NL-operations-teams.

Eerlijke waarschuwing — beide hebben zwaktes

Freightmate's zwaktes voor NL/EU mid-market: US-eerst geo-focus; geen native NL-customs; minder bekend in NL trade-press; smallere scope dan een full back-office-platform; CargoWise-georienteerd in een markt met meerdere TMS'en.

Logentic's zwaktes: jongere install-base; minder zichtbaar in US trade-press; geen native FMC- of AMS-rapportages; voor 100% Engelstalige US-shops mist het taal-native voordeel dat Freightmate heeft.

Een Texas-forwarder met CargoWise en US customs zal Freightmate eerder kiezen. Een Rotterdamse forwarder met Softpak en Portbase zal Logentic eerder kiezen.

Welk platform past bij welke forwarder?

Kies Freightmate als...

U bent een US-gebaseerde forwarder
CargoWise als hoofdsysteem
Booking automation is uw enige hoofdpijn
FMC, AMS, US customs significante volumes
Engelstalige operaties

Kies Logentic als...

U bent NL/EU-gebaseerd, 15-200 FTE
Significant Portbase / NL-customs-volume
Bredere back-office-pijn dan alleen booking
Softpak, Boltrics, CargoWise, Descartes mix
Nederlandstalige ondersteuning belangrijk

Praktisch: wat te vragen in een demo

"Werk op onze echte mails." Stuur 10-20 representatieve booking-mails of RFQs.
"Welke TMS-en customs-systemen zijn native?" Niet "we kunnen API's" — specifieke integratielijst.
"Heeft u referentieklanten in onze geo?" Voor NL: belangrijk om vergelijkbare scale en use cases te zien.
"Wie houdt de regels bij na launch?" Operations zelf of via support?
"Wat betaal ik maand 1 versus maand 24?" Inclusief on-boarding, support, transactie-kosten.

Conclusie

Freightmate is een sterke US-eerst booking-automation-keuze, met diepe CargoWise-integratie. Logentic is een breder NL/EU-eerst platform voor de back-office van mid-market forwarders en customs brokers.

Een US-shop met CargoWise en US-customs zal eerder Freightmate kiezen. Een NL/EU-forwarder of customs broker met meerdere TMS'en, NL-customs-volumes en bredere back-office-pijn zal eerder Logentic kiezen. Voor een internationale forwarder met operations in beide regio's: zie beide live met representatieve data.

Gerelateerd

Raft vs Logentic · Boekingsmail automatisering · Portbase integratie

Bogdan Ivtsjenko is oprichter van Logentic. Geschreven op basis van publieke informatie over Freightmate (website, US trade-press) en interne kennis van Logentic. Reageer gerust op LinkedIn.