Hoe Logentic's AI-agents draaien bovenop uw bestaande CargoWise-installatie: boekingsmails lezen, B/L- en CMR-data extraheren, shipments aanmaken — zonder CargoWise te vervangen. Door Bogdan Ivtsjenko, oprichter Logentic.
Logentic vervangt CargoWise niet. De AI-agents lezen uw inbox, parseren boekingsmails en documenten, en voeren de gestructureerde data in CargoWise in — via browser-sessie of via eAdaptor / REST API wanneer u dat wilt. Typisch 4-6 minuten handwerk per shipment wordt 8-12 seconden. Implementatie is 4-6 weken, geen IT-project aan uw kant.
CargoWise is het de-facto TMS voor globale freight forwarding. WiseTech Global meldt eind 2025 ruim 17.500 klanten in 170+ landen, met een dominante positie in mid-market en enterprise. In Nederland draait een flink deel van de zee- en luchtvracht-forwarders (Rotterdam, Schiphol) op CargoWise — meestal CargoWise One (cloud), een deel nog op legacy CargoWise Enterprise.
Het probleem is niet CargoWise zelf. CargoWise is functioneel ijzersterk. Het probleem is de hoeveelheid handmatige data-entry die ervoor zit: een booking komt per email binnen (vaak als forward, soms met een XLS-attachment), een Bill of Lading komt als PDF, een CMR komt als scan van een truckchauffeur. Iemand moet die mail openen, de klant opzoeken, de consignee matchen, de addresses invullen, de cargo-details typen. Bij 80 tot 120 shipments per dag — wat gemiddeld is voor een 20-FTE forwarder — is dat 6 tot 10 uur puur data-entry per dag, verdeeld over meerdere mensen.
Logentic-agents nemen dat handwerk over. Ze lezen mee in uw inbox (Outlook of Microsoft 365), extraheren de shipment-data uit de mail en attachments, en zetten de shipment in CargoWise klaar — inclusief klant-match, consignee-adres, incoterms en cargo-details. Uw team beoordeelt en bevestigt; het typewerk is weg.
De agents werken op twee manieren tegelijk — afhankelijk van wat in uw deployment beschikbaar is:
Standaard op dag één. De agents lezen uw operationele inbox via een gedelegeerde mailbox of shared inbox (boekingen@, ops@), parseren de mail en bijlagen met een LLM die is getraind op freight-forwarding-data (B/L, CMR, packing list, invoice), en voeren de shipment in CargoWise in via een browser-sessie die identiek gedraagt als een menselijke gebruiker. Werkt op CargoWise One én Enterprise. Geen IT-integratie nodig bij uw kant.
Voor klanten met grotere volumes (300+ shipments/dag) of specifieke audit-vereisten wiren we de agents direct op CargoWise eAdaptor (EDI) of CargoWise One REST API. Dat geeft snellere throughput en een schone audit-trail. Dit vereist betrokkenheid van uw CargoWise-consultant en typisch een aanvullende 2-3 weken implementatie.
In beide modellen blijft uw CargoWise-licensiemodel ongewijzigd. U betaalt Logentic een flat monthly fee voor de agent-capaciteit; uw WiseTech-contract blijft wat het is.
Stel: uw klant Van der Berg BV stuurt om 09:12 een mail met een booking voor 3 pallets airfreight Amsterdam → Singapore. In de mail zit de consignee-adres in free-text, de incoterm als CIF, en een packing list als XLS-attachment.
Wat er gebeurt:
Elapsed time: 8-12 seconden van mail-ontvangst tot Draft-shipment in CargoWise. Reviewtijd door ops: ~20 seconden. Ter vergelijking: handmatig zou dit 4-6 minuten kosten (mail lezen, klant opzoeken, addresses overnemen, XLS regel-voor-regel typen).
Eerlijk: de agents zijn goed in wat ze doen, niet in alles. "Rate quoting" klinkt als iets dat een LLM kan, maar is in de praktijk een complex onderhandelspel met markt-signalen, klantrelatie en margin-strategie — dat laten we bij uw ops-managers. De agents nemen het repetitieve, data-entry-zware werk over.
CargoWise is zo goed als de data die erin komt. Drie praktische aandachtspunten:
De meest gestelde vraag van CargoWise-klanten: "Moet ik mijn CargoWise opzeggen om dit te doen?" Het antwoord is nee, en waarschijnlijk ook: "doe dat niet". CargoWise is uw core operationele systeem, uw klanten zien de shipment-ID's, uw customs-declaraties zijn eraan gekoppeld, uw accounting loopt erdoor. Dat rip-and-replace zou een 12-maanden-project zijn met hoge risico's.
Logentic is expliciet een laag erbovenop. Als u morgen besluit te stoppen met Logentic, draait CargoWise ongewijzigd door — het typewerk komt terug op de mensen, maar er is geen vendor lock-in aan de CargoWise-kant.
| Week | Wat gebeurt er | Wat u doet |
|---|---|---|
| 1 | Discovery: meekijken in ops, inbox-sample, 10-20 historische shipments doorlopen | 2 uur interview met 1-2 ops-leads |
| 2 | Setup: mailbox-delegatie, CargoWise-test-login, Organization-schoonmaak | Mailbox-access delegeren; lijst met Orgs uitleveren |
| 3 | Shadow-run: agents draaien op live-traffic maar schrijven naar Draft | Ops checkt Drafts en geeft feedback |
| 4-5 | Tuning: edge-cases uit uw specifieke klant-formats, custom prompts | Ops blijft reviewen, feedback komt in dagelijkse standup |
| 6 | Live: agents schrijven direct naar CargoWise, ops schakelt naar spot-check-modus | Monitoring dashboard bekijken; issues escaleren zoals u met een junior zou doen |
Totaal: 4-6 weken van intake tot productie. Geen IT-project, geen systeem-migratie, geen consultant-uren aan de CargoWise-kant.
Wilt u een live-demo zien waarbij een booking uit uw eigen inbox in uw CargoWise-demo-environment wordt aangemaakt? Dat is het snelst om te beoordelen of dit werkt voor uw operatie. Plan een gesprek van 30 minuten.